ВСМПО-АВИСМА: годы выживания
К 2015 году «ВСМПО-АВИСМА» намерена производить до 46 тыс. тонн титана в год. Выпуск продукции в 2009-м составил 20,2 тыс. тонн, а долги компании почти сравнялись с ее годовой выручкой. При этом менеджменту удалось не только уберечь работников от увольнений и сокращения зарплат, но и строить амбициозные планы роста корпорации. На текущий год запланирован рост производства на 10% и 54% за-
казов уже подтверждено покупателями. Как выживать в кризис рассказывает генеральный директор ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» Михаил Воеводин.
Расскажите о финансовых показателях за 2009 год - выручке, прибыли.
Год был достаточно тяжелый. Объемы заказов упали по сравнению с 2008 годом на 30%, существенно возросла стоимость кредитных ресурсов, да и укрепление рубля внесло свой вклад в копилку снижения доходов. Если в 2008 году было отгружено 25 600 тонн продукции, то в 2009 - 20 200 тонн, то есть на 20 % меньше.
Соответственно, прибыль и выручка корпорации в 2009 году оказались меньше, чем в предыдущем году на 10-12%.
Учитывая, что 2009 год фактически являлся годом выживания, достигнутые результаты мы считаем, в целом, удовлетворительными.
Каковы показатели краткосрочной и долгосрочной кредиторской задолженности компании?
Сейчас ситуация по краткосрочным и долгосрочным кредитам выглядит более позитивно, чем на начало 2009 года. За вторую половину 2009 года корпорации удалось эффективно изменить структуру долга перед банками - с точки зрения абсолютных цифр, он сократился на $30 млн, и составил $702 млн.
Кроме того, нами получен ряд солидных по объему долгосрочных займов, что, несомненно, должно улучшить финансовое состояние «ВСМПО-АВИСМА». И, если на начало года 90% кредитов были краткосрочными, сроком возврата до одного года, то на 1 января 2010 года порядка 45% кредитов - это уже «трехлетние» деньги. Я считаю, что это большое достижение для корпорации. Также нам удалось перекредитовать большую часть дорогих кредитов, которые привлекала корпорация в конце 2008 и начале 2009 года, что также позитивно скажется в 2010 году. Но по-настоящему снижение уровня долга может произойти только через 3-4 года, когда корпорация выйдет на уровень производства в 30 тыс. тонн титана в год.
Кто ваши основные кредиторы?
На 1 января 2010 года структура кредиторов изменилась. Если ранее основным кредитором был «Сбербанк», то сегодня его доля значительно сокращена из-за очень дорогих кредитов, которые мы уже рефинансировали. Сегодня, кроме «Сбербанка», мы работаем с «ЮниКредит Банком», «Альфа-Банком». Также у нас есть долгосрочные отношения с рядом иностранных банков, таких как «Леон-Банк», «Банк Сосьете Женераль Восток» и другими.
Расскажите об инвестиционных программах. На какие цели пойдут инвестиции?
В 2009 году «Сбербанк» выделил корпорации кредит в $300 млн. сроком на 5 лет. Из этой суммы в 2010 году запланировано израсходовать порядка 4,5 млрд рублей на инвестиционную программу, рассчитанную до 2012 года. Суть этой программы в том, чтобы производить до 46 тыс. тонн титановой продукции ежегодно.
Что мы сделали в 2009 году? Мы эту программу полностью пересчитали, совместив с планом производства и планом сбыта в ближайшие годы. Это, кстати, еще одно достижение, которое сделано нами в 2008-2009 году. ВСМПО перешло от структуры производства тоннажа к структуре производства выполнения заказов наших потребителей. То есть, ВСМПО сейчас не работает на склад, а обеспечивает конечный сбыт нашей продукции. Соответственно, исполнение программы, то есть получение ожидаемых 46 тыс. тонн по титану мы сдвинули где-то на 2015-2017 год. Мы планируем, в позитиве - к 2015 году, в негативе - к 2017 году, что мировой рынок вернется к докризисной отметке и разовьется до тех параметров, которые должны были развиться к 2012-2013 году. И чтобы оставаться на этом рынке, нужно наращивать свои мощности, и плавильные, и производственные. С другой стороны, мы должны изменить структуру нашего производства от преобладания более простой продукции к преобладанию более сложной.
В этом году мы должны закончить и ввести ряд больших инвестиционных проектов, таких как станция испарения хлора, энергетическая подстанция «Космос», которая даст экономию «Ависме», и участок термообработки на «ВСМПО».
Расскажите о долгосрочных контрактах в авиастроении. Кто основной заказчик?
Основными заказчиками по-прежнему остаются Boeing, Airbus, Embraer. Именно эти корпорации в производстве своих самолетов используют наибольшее количество титана.
Почему, говоря о перспективах на будущее, всегда звучат иностранные потребители, такие как Boeing и Airbus? А где же наши, отечественные авиастроители?
Во-первых, аэрокосмические гиганты Boeing, Airbus, они же основные наши партнеры, заказывают очень большие объемы титана. Мы экспортируем более 65% своей продукции, обеспечивая, почти половину совокупных потребностей Boeing и Airbus, а также 100% потребностей Embraer.
Во-вторых, именно их долгосрочные заказы - сроком на 3, 5, 10, 15 лет - позволяют сегодня жить и развиваться «ВСМПО-Ависма». К сожалению, российские потребители не заключают долгосрочных контрактов. Это связано с тем, что большинство из них живут за счет бюджетных средств и не могут заранее спланировать их получение.
В третьих, наш авиапром только развивается, и до серийности еще далеко. Самолет «СуперДжет» - это все-таки очень дальняя перспектива. И хотя заказы по нему уже есть, до серийного производства этого самолета дело пока еще не дошло.
Что можно сказать об азиатском рынке? Такие страны, как Китай, Индия стремятся стать авиационными державами. Означает ли это подъем интереса к вашей продукции?
Действительно, в Китае в последнее время активно развивается национальный авиапром. Потребность китайской авиации в титановой продукции, в том числе для производства двигателей, оценивается в 1,5 тыс. тонн в год. Мы начали сотрудничать с Китаем, поставляем в эту страну титан для производства новых лайнеров - пассажирского узкофюзеляжного самолета С919 и регионального самолета ARJ-21. Кстати, содержание титана в ARJ-21 практически такое же, как и в моделях Boeing-737 или А320. И разрабатывается этот проект при поддержке наших специалистов.
В свое время озвучивались планы о создании совместного предприятия в Индии. Как они реализуются?
В 2007 и 2008 году в момент «большого рынка», в момент пикового спроса на наши изделия рассматривался вариант создания даже не одного, а двух СП в Индии: по производству губки и изделий из титана. Тогда это было очень актуально. Сейчас же оба совместных предприятия находятся в стадии разработки. Достаточно трудно согласовывать даже принципиальные условия с Индией. У этой страны своя философия, со своим отношением к бизнесу, к делу, к сотрудничеству. Тем не менее, этот рынок нам наиболее интересен, мы его развиваем, в нем работаем, поставляем туда нашу продукцию.
В прошлом году ваши коллеги из Соликамского СМЗ начали производить титановую губку. Как вы относитесь к конкуренции?
Соликамск начал делать губку. Ну и прекрасно. Когда нам не будет хватать своей губки с «Ависмы», мы купим у них. Надо понимать, что, наши специалисты помогли Соликамску развить это производство.
И никакой конкуренции здесь нет, по крайней мере, мы ее не ощущаем, потому что потенциал производства «Ависмы» и потенциал производства Соликамска трудно сравнивать. Конкуренты должны быть хотя бы в одних весовых категориях.
Вы почти год отработали в корпорации. Какой результат своей деятельности считаете наиболее важным?
Я думаю, что не стоит разделять какие-то мои достижения от достижений всей нашей команды. Работают все, и это прекрасно. Но результат всей нашей деятельности появится где-то года через три. Тогда его можно будет увидеть, пощупать и получить моральное удовольствие от того, что сделано. А сейчас мы реально выживаем, годы сложные. У нас в корпорации даже укоренилась такая фраза - «год выживания девятый-десятый». И я думаю, что мы выживем.
Чтобы выжить, на предприятии была принята программа по оптимизации расходов. В чем это выражается?
Стратегия корпорации «ВСМПО-Ависма» - в сокращении затрат, которые не должны влиять на выпуск и качество продукции. Поэтому были урезаны расходы на транспорт и складские запасы, как по готовой продукции, так и по сырью и материалам. Сократилось незавершенное производства, оптимизировалась работа службы закупок, экономия коснулась электроэнергии и других энергоносителей. Хочу отметить, что активизировалась работа по электронным площадкам. И результатом этой работы стало действительное снижение закупочных цен, ведь электронная площадка позволяет улучшить планирование производственного процесса и дает экономический эффект.
Пришлось ли сокращать рабочую неделю, увольнять людей? Ощущался ли финансовый эффект от таких мероприятий?
На «ВСМПО» временно установлен «плавающий график», предприятие переведено на сокращенную рабочую неделю. Это было сделано, чтобы предотвратить увольнения рабочих ключевых профессий. В результате только этих мероприятий за два месяца было сэкономлено 18,9 млн. рублей. А вот сокращать рабочую неделю на «Ависме» оказалось невозможным из-за специфики технологического цикла.
Чистый отток рабочей силы на корпорации в 2009 году составил менее 10%. На «Ависме» уволились по болезням, вышли на пенсию около 500 человек. По «ВСМПО» практически такая же картина. И я назвал бы это даже не сокращением, а естественным оттоком. В 2010 год мы вообще не планируем каких-либо сокращений даже в том же объеме, в каком они были в 2009 году.
Можно ли уже сейчас сказать, когда закончится оптимизация?
Сокращение затрат - это такой процесс, который надо начать и в принципе, наверное, никогда не заканчивать. Те программы, которые сейчас проводятся в нашей корпорации, рассчитаны на экономический эффект, который можно ожидать через 2-3 года. Разумеется и сегодня мы предпринимаем действия, которые позволят сократить затраты уже в 2010 году, иначе нам будет очень сложно.
Какими социальными гарантиями обеспечены работники корпорации?
Несмотря на то, что «ВСМПО-Ависма» продолжает оптимизировать свои расходы, социальные обязательства перед сотрудниками, тем не менее, выполняются. Так, весь персонал корпорации получает медицинские страховки, льготное медицинское обслуживание, льготные путевки в санатории, профилактории, в лагеря детского отдыха. За счет корпорации многие работники проходят обучение и повышают свою квалификацию.
Произошло ли снижение заработной платы в 2009 году?
Нет, не произошло. Хотя в 2009 году фонд заработной платы корпорации несколько сократился к уровню 2008 года, но при этом рост средней зарплаты составил 4%. Так, средняя зарплата рабочего в 2008 году составляла 16 011 тыс рублей, а в 2009 году - 16 385 тыс рублей, зарплата у инженеров в 2008 году была 27 941 тыс рублей, в 2009 году - 29 325 тыс рублей.
Будем честными, сейчас корпорация переживает не самые лучшие свои времена. Почему вы стали ее генеральным директором?
Я познакомился с корпорацией в 2006 году, и именно тогда мне здесь очень понравилась, именно тогда появилось желание быть рядом. Поэтому когда поступило предложение здесь работать, то, честно говоря, я сильно не раздумывал, достаточно легко принял решение сюда поехать. Быть может, если бы мне предложили возглавить корпорацию в «сытые» времена в 2007-2008 годах, вряд ли меня это заинтересовало. А сейчас здесь работать интересно, потому что ситуация у предприятия и правда тяжелая. И ее нужно исправлять.
50 лет назад в Березняках была получена первая титановая крица, первый советский титан. Какие чувства вызывает эта дата? Может быть, чувство гордости, как-никак вы теперь тоже причастны к производству титана.
Я бы сказал, что эта дата вызывает во мне чувство искреннего уважения и благодарности к нашим ветеранам, к тем людям, которые 50 лет назад получили первую крицу, первый слиток. Это во-первых.
Во-вторых, считаю, что титановая промышленность развивалась в верном направлении, что и обеспечило России мировой приоритет отрасли. И, в-третьих, если 50 лет назад наши отцы и деды смогли создать титановое производство, то уж мы точно сможем пережить все трудности и продолжить развиваться дальше.
Врез
Корпорация «ВСМПО-АВИСМА» - крупнейший в мире производитель титана - слитков и всех видов полуфабрикатов из титановых сплавов. Также производит прессованные крупногабаритные изделия из алюминиевых сплавов, полуфабрикаты из легированных сталей и жаропрочных сплавов на никелевой основе; имеет более 300 международных сертификатов на систему менеджмента качества, методы производства и контроля, отдельные виды продукции из титана и других материалов.
Партнеры корпорации «ВСМПО-АВИСМА» - ведущие мировые авиастроительные компании: Boeing, Airbus, SNECMA, General Electric, Rolls Royce, Pratt & Whitney. Всего - более 300 фирм в 48 странах мира. Корпорация глубоко интегрирована в мировую авиакосмическую индустрию и является для многих компаний основным стратегическим поставщиком изделий из титана.
Конец вреза
