N3 2008

Обложка номера

Рисунок анонса Десятый международный салон Двигатели-2008

Если великолепно оформленный стенд отражает реальное состояние дел на предприятии, то лучше всех сегодня в российском двигателестроении чувствует себя ММП им. В.В.Чернышева. Именно этому предприятию можно присудить первое место на выставке «Двигатели-2008» за информативность и зрелищность экспозиции.

Рисунок анонса На ИЛА 2008 Россия будет представлена большим национальным павильоном

Президент ЗАО «Внешавиакосмос» доктор экономических наук, профессор Алексей Лавров ответил на вопросы Иннокентия Гридина

Рисунок анонса Говорите на Air English

Компания НИТА из Санкт-Петербурга известна своими системами управления воздушным движением. Большое внимание НИТА уделяет и разработке программных средств обучения специализированному английскому языку, используемому в авиационном радиообмене. Фирма получила свидетельство о товарном знаке AIR ENGLICH.

Рисунок анонса Вертолетная промышленность мира

В 2007 году мировой рынок вновь построенных вертолетов оценивался экспертами примерно в 11 млрд. долл. По любым меркам бизнеса – величина значительная, но что еще более важно, этот рынок в последние годы, примерно с 2004 г., показывает устойчивый и существенный рост всех основных показателей, и производители вертолетов рапортуют о рекордных достижениях в своих годовых отчетах. Ознакомиться с некоторыми итогами 2007 г. в мировой вертолетной индустрии и перспективами на будущее мы предлагаем и нашим читателям.

Рисунок анонса Новинки вертолетной техники на выставках 2007 года

На прошедших в 2007 г. международных авиационных выставках вертолетная техника не была определяющей, хотя по активности демонстрируемых новых разработок и не уступала выставкам предыдущих лет. Внимание к созданию новых вертолетов было в значительной степени подогрето начавшейся в Южной Корее новой программой KHP (Korean Helicopter Program), имеющей целью разработку и производство силами южно-корейской промышленности с участием западных партнеров новых армейских вертолетов.

Рисунок анонса Российские беспилотные вертолеты

Беспилотные летательные аппараты, «авиация шестого поколения», как назвал их Серж Дассо, играют все большую роль как в Вооруженных силах, так и в различных областях гражданской деятельности. ...

Рисунок анонса Един в нескольких лицах

В модельном ряде вертолетного холдинга ОАО "Вертолеты России" в числе разработок, которые планируется вывести на внутренний и внешний рынки в ближайшие годы, находится легкий вертолет Ми-34 взлетной массой порядка 1,5 т, причем сразу в нескольких модификациях. ...

 

Рисунок анонса Вертолетчики ЮТэйр в Кот-д`Ивуаре

Пятый год в Республике Кот-д’Ивуар (Берег Слоновой Кости) работает группа вертолетчиков авиакомпании UTair. Вместе с канадскими и немецкими коллегами российские авиаторы входят в состав гражданской миссии ООН. Они способствуют нормализации обстановки в стране, помогают восстановлению воздушного сообщения между правительственным югом и мятежным севером. И, самое главное, выполняют задачи по снабжению военного контингента «белых касок».

Рисунок анонса Основные направления развития российской вертолетной индустрии

Интервью с генеральным директором ОАО «Вертолеты России» Андреем Шибитовым провел Дмитрий Козлов

- Каковы перспективы развития боевой вертолетной техники?

Что касается транспортно-десантного вертолета Ка-60 - тут все в руках Министерства обороны (МО). Если МО найдет в себе заинтересованность продолжать работы по Ка-60 (либо с двигателями РД-600, либо с теми двигателями зарубежного производства, которые мы предлагаем для гражданской версии вертолета Ка-60 - Ка-62), то проект состоится. Мы будем заниматься этой машиной в гражданском варианте с зарубежными двигателями. Лицензионное производство таких моторов планируется организовать на ОАО «Климов» в качестве головного предприятия. Оно будет отвечать за программу лицензионного производства, а производственная площадка и вопросы кооперации будут решаться позже. Мы планируем решить эти вопросы примерно к 2011-2012 гг. ...

Рисунок анонса Впервые в России

Helitech, HeliExpo, Heli-Asia, Dubai HeliShow - названия этих выставок известны специалистам вертолетной индустрии уже два десятилетия.

В октябре 2007 г. на крупнейшей европейской вертолетной выставке Helitech-2007, проходившей в Великобритании, состоялась презентация первой в истории России международной выставки вертолетной индустрии - HeliRussia-2008.
К ней проявили большой интерес вертолетные компании Великобритании, Франции, Германии, Дании, Америки, разглядев в этом мероприятии достойную площадку для представления своей продукции и услуг российскому потребителю. До сих пор специализированные международные выставки вертолетной индустрии проходили в Америке, в Европе и Азии. Проведение выставки в России позволит соединить мировые интересы на территории страны и дать новый импульс развитию международного сотрудничества в этой отрасли.

Рисунок анонса Новый Ту-160

17 августа прошлого года российская стратегическая авиация вновь начала полеты в отдаленные районы мира (они были прекращены в 1992 г. из-за отсутствия средств). Взлетев с аэродрома «Энгельс» под Саратовом, Ту-95МС и Ту-160 могут легко долететь до побережья США, Канады, Великобритании, оказаться в Индийском океане или у берегов Австралии.

Рисунок анонса Ливийский пирог

Жаркое в этих краях даже весной солнце стремительно уходило за горизонт. Президент России Владимир Путин, его помощник Сергей Приходько, министр финансов Алексей Кудрин и министр иностранных дел Сергей Лавров сидели возле бедуинского шатра и подбрасывали в костер дрова. Вскоре у костра появился Муаммар Каддафи - закончилась вечерняя молитва - и увел Путина в шатер.