Впервые в России

Макар Сунин

Helitech, HeliExpo, Heli-Asia, Dubai HeliShow - названия этих выставок известны специалистам вертолетной индустрии уже два десятилетия.

В октябре 2007 г. на крупнейшей европейской вертолетной выставке Helitech-2007, проходившей в Великобритании, состоялась презентация первой в истории России международной выставки вертолетной индустрии - HeliRussia-2008.
К ней проявили большой интерес вертолетные компании Великобритании, Франции, Германии, Дании, Америки, разглядев в этом мероприятии достойную площадку для представления своей продукции и услуг российскому потребителю. До сих пор специализированные международные выставки вертолетной индустрии проходили в Америке, в Европе и Азии. Проведение выставки в России позволит соединить мировые интересы на территории страны и дать новый импульс развитию международного сотрудничества в этой отрасли.

Конечно, вертолеты демонстрируются и на авиационных выставках, а поскольку вертолетостроение все-таки часть авиастроения, то и посещаемость таких мероприятий несколько меньше. Если, скажем выставку ILA в Берлине в 2006 г. посетило 250 тыс. человек, то на Heli-Asia-2006 в Куала-Лумпур побывало всего 10 тыс. посетителей.

Международная вертолетная выставка HELI EXPO 2008, проходившая в Хьюстоне в феврале, как отметили СМИ, побила все рекорды посещаемости - более 17000 человек. А сколько пришло на МАКС-2007 в прошлом году?
Но дело не в количестве посетителей, не в занимаемой площади, не в программе демонстрационных полетов и не в астрономических суммах заключенных контрактов. Растущий рынок авиационных перевозок требует более специализированных мероприятий. Например, деловая авиация с 2006 г. имеет собственную ежегодную выставку - Jet Expo. Теперь по этому пути пошли и вертолетчики.

Первая специализированная вертолетная выставка в России получила официальную поддержку Министерства промышленности и энергетики РФ. Она включена в Сводный план участия Минпромэнерго России и находящихся в его ведении федеральных агентств в выставочных мероприятиях, проводимых на территории Российской Федерации и за рубежом в 2008 г. Заместитель министра промышленности и энергетики РФ - Д.В.Мантуров согласился возглавить оргкомитет выставки.

HeliRussia должна стать первой вертолетной выставкой в Центральной и Восточной Европе, а в целом второй на континенте после европейской HeliTech. По словам Михаила Казачкова, гендиректора компании «Российские вертолетные системы», инициатора и устроителя выставки, «сегодняшняя Россия - это действительно огромный и быстро растущий рынок авиационной техники», поэтому HeliRussia будет нацелена на «достижения всей индустрии, обслуживающей вертолетное дело».

Несмотря на то, что первоначально выставка задумывалась как демонстрационная площадка для гражданской продукции, в конце февраля приняли решение расширить ее границы и включить военные вертолеты.
По концепции HeliRussia 2008 основными задачами деловой программы должны стать: реализация государственной политики по развитию отечественного вертолетостроения, укрепление международной кооперации производителей и разработчиков вертолетной техники, обмен передовыми научными идеями и технологиями, совершенствование законодательной базы по использованию воздушного пространства "ниже нижнего".

Одной из проблем является проблема кадров. Поэтому в течение всей выставки будет работать кадровый форум и первая в России Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia станет реальной площадкой для обсуждения острой проблемы нехватки специалистов.

 


 «Эта выставка является знаковым событием для всей вертолетной индустрии и для всего нашего общества. Для нас эта выставка вдвойне важна, потому что прошел почти год с момента образования компании "Вертолеты России", и мы рассматриваем эту выставку как возможность продемонстрировать тот динамизм, с которым мы идем по пути реализации проекта создания новой интегрированной вертолетостроительной отрасли в стране».
Генеральный директор компании "Вертолеты России" Андрей Шибитов


 

В дни работы выставки HeliRussia 2008 будет также открыта выставка работ победителей и лауреатов фотоконкурса "Красота винтокрылых машин". Задача фотоконкурса - способствовать привлечению интереса к вертолетной тематике, демонстрация лучших работ фотографов, работающих в этой области, популяризация вертолетов в современном обществе, а также продвижение вертолетного спорта России.

Среди новинок будут показаны два совершенно новых концепта, а также новый вариант вертолета Ми-34, который должен в полной мере отвечать требованиям коммерческого рынка. Есть новые наработки и в области создания машин в классе 4-6 т. Планируется продемонстрировать вертолет Ка-226Т, рассказать о работах по модернизированному варианту знаменитой «восьмерки» - Ми-8М.

Участие в международных российских выставках позволяет иностранным компаниям проникнуть на российский рынок. В последние годы на вертолетном рынке России сложилась ситуация, когда иностранные компании завоевывают все больший сегмент. Причем, если раньше это касалось только двигателей и только в отсутствующем у нас сегменте легких вертолетов, то теперь начинается интервенция по направлениям, в которых Россия всегда имела приоритетные позиции.

Одной из первых иностранных компаний, объявивших о своем участии в HeliRussia-2008 была британская компания Martin Baker Aircraft - лидер в области разработки авиационных ударопоглощающих кресел. Стоит отметить и американскую компанию Sikorsky Aircraft, арендовавшую 80 кв. м выставочной площади. Более 10 лет компания Sikorsky Aircraft не появлялась на российском рынке вертолетных услуг, и ее присутствие на первом специализированном подиуме вертолетной индустрии в Москве говорит о растущем интересе зарубежных компаний к нашей стране. Ожидается, что на открытии выставки будет лично присутствовать Сергей Сикорский, который с успехом продолжает дело своего знаменитого отца.

Российская выставка по своему "региональному охвату" очень близка британской. Но европейский рынок стоит на втором месте. Так же, как и изначальная концепция HeliTech - сначала Великобритания, потом Европа. Поэтому в первую очередь выставка интересна российским потребителям и российским же производителям. Упор сделан на демонстрацию достижений всей индустрии, обслуживающей вертолетное дело.

Сегодня вертолеты очень активно занимают транспортные ниши малой авиации, становятся популярными в бизнес-авиации, привычными для тысяч граждан. Именно поэтому, кроме известного всем девиза "Россия создана для вертолетов", для HeliRussia 2008 был избран второй девиз - "Вертолет на службе человека".

Авиасалоны / N3 2008